26 June 2014

Zipp presenta la 404 Firestrike e la 202 disc

Firestrike è un cerchio in carbonio dall'aerodinamica ancor più raffinata del Firecrest che implementa la nuova pista frenante Showstopper. La 202, ruota da salita per eccellenza, da oggi anche in versione per freno a disco

Zipp presenta la 404 firestrike e la 202 disc

La 404 Firestrike per copertoncino è la nuova ruota della serie per alte velocità di Zipp. La sezione del cerchio (58 mm) ha un profilo e una superficie che riduce le forze laterali e migliora il bilanciamento, la stabilità e il controllo anche nelle giornate più ventose. La nuova superficie frenante Showstopper, contenente carburo di silicio (un materiale ceramico) e dotata di particolari solchi, sul bagnato raggiunge prestazioni di frenata pari a quelle dei cerchi in alluminio e superiori - a detta dell'azienda - a quelle di ogni altra ruota in carbonio mai costruita. I processi costruttivi rendono il cerchio anche molto robusto. I nuovi mozzi 88/188v10 montano cuscinetti ceramici ed eliminano la necessità di regolazione del precarico dei cuscinetti stessi. Disponibili da luglio con cassetta per tutti i gruppi 10/11v, pesano 1.620 g la coppia e costano 3.200 euro (2 ruote, 2 bloccaggi in titanio, 2 borse, 2 rim tape, 4 pattini freno Platinum Pro Evo, 2 camere d'aria, 2 prolunghe valvola).

La 202 Firecrest Carbon Clincher disc brake nasce dalla domanda crescente degli stradisti puri di una ruota per freno a disco dalla grande leggerezza. Il cerchio Firecrest full carbon alto 32 mm racchiude in sé una sintesi di leggerezza, rigidità e aerodinamica e ben si presta alla realizzazione di una ruota altamente versatile e performante. I mozzi 88/188 sono gli stessi adottati sulle 303 disc e sono compatibili con rotori 6 fori. La battuta è di 100 mm per l'anteriore e di 135 mm al posteriore. Disponibili da luglio con cassetta per tutti i gruppi 10/11v, le 202 Firecrest Carbon Clincher disc brake pesano 1.530 g la coppia contro i 1.395 g della versione per freno al cerchio. Il prezzo di 2.511 euro comprende 2 ruote, 2 bloccaggi in acciaio, 2 rim tape, 2 prolunghe valvola). (Roberto Alvisi)

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