Un albero per ogni ciclista: ecco il nuovo progetto verde del Giro d'Italia

La stessa filosofia guida anche gli altri partner del progetto Ride Green al Giro. Conou, Consorzio nazionale per la gestione, raccolta e trattamento degli oli minerali usati, uno tra i principali e storici operatori della Green Economy in Italia, che dagli anni 80 si dedica alla raccolta dei rifiuti pericolosi. Scarpa, brand italiano di calzature outdoor, con sede in veneto, che nella realizzazione dei suoi prodotti adotta materiali ecologici ed ecosostenibili, un esempio sono le Mojito Bio, scarpe biodegradabili al 100%. Dal Veneto ci si sposta in Piemonte con l’azienda Biraghi, una della più importanti industrie casearie italiane, che da anni sostiene la filiera produttiva locale di Cuneo e investe in nuove tecnologie e risorse umane. Infine Cofidis, specialista del credito al consumo, che ha dallo scorso anno un team sportivo partecipante al World Tour, quest’anno tra i corridori in partenza al Giro. Il progetto #LikeMyPlanet, lanciato nel 2020 da Cofidis Group mira a ridurre l’impronta di carbonio del 30% entro il 2023. Questo progetto è stato ora associato a quello di Ride Green e per l’occasione è stato scelto come ambasciatore il capitano della squadra, Elia Viviani. Oltre a queste aziende, unite nel progetto di un Giro sostenibile, si aggiunge il Corriere della Sera, media partner insieme a La Gazzetta dello Sport, che dedicherà all’ambiente l’intero inserto Pianeta 2021, in supplemento al quotidiano.

Sono ormai diversi anni che il Giro d’Italia mette al centro l’attenzione all’ambiente, cruciale per un evento così importante, itinerante e complesso. Proprio grazie a questa priorità, nel 2020, nonostante l’emergenza legata al covid-19, il Giro d’Italia ha recuperato oltre 45 mila kg di rifiuti: l’89% dei quali differenziati e avviati al riciclo. Numeri importanti, se pensiamo a quanto la pandemia abbia, più o meno inevitabilmente, messo in secondo piano nei gesti quotidiani l’attenzione all’ambiente, riportando in uso contenitori in plastica usa e getta e kit monouso sigillati. Queso risultato virtuoso, per il Giro, è stato realizzabile anche grazie al supporto virtuoso dei Comuni di partenza e arrivo delle singole tappe. Sono proprio i Comitati di tappa a fare da tramite tra le società e i consorzi locali per arruolare volontari su tutto il territorio nazionale. Tutto questo concorre a fare del progetto Ride Green grande progetto di valorizzazione della raccolta differenziata, del riciclo dei materiali, del riutilizzo e ora anche della compensazione, in modo che il Giro sia anche una grande occasione per sensibilizzare l’opinione pubblica, in un contesto, quello degli sportivi e degli appassionati di sport, già molto ricettivo alle tematiche legate all’ambiente. In questo filone si inserisce anche il progetto educativo BiciScuola, presente nelle ultime due edizioni, che era volto ad avvicinare i più piccoli al mondo della bicicletta, trasmettendo i valori positivi dello sport, del fairplay e anche l'attenzione all'ambiente. Emblematico simbolo di questo messaggio è anche il Giro-E, il tour parallelo che si svolge sullo stesso percorso del Giro normale ma con biciclette a pedalata assistita. Portando anche amatori sulle stesse strade solcate dalle ruote dei professionisti, il Giro-E è anche una fiera itinerante dedicata alle ultime tecnologie applicate alle biciclette elettriche, simbolo di una nuova cultura che sta di giorno in giorno trovando sempre più consensi, anche in Italia, e che sta facendo di sempre più italiani degli amanti del “ride green”.