Città 30: Bologna la prima a crederci... e dopo? Cosa dobbiamo aspettarci?
Città 30. La proposta di legge ora è realtà. Da pochi giorni, Bologna è diventata la prima grande città italiana ad introdurre questo limite in tutte le aree della metropoli. Dopo un primo periodo di prova, circoscritto solamente ad alcune zone, la decisione è stata estesa e confermata. Abbiamo sentito il parere di chi ha fatto della mobilità sostenibile la sua professione.
A CinemAmbiente le buone ragioni della Città 30
L’evento cinematografico torinese ha voluto ricordare l’impegno di Gabriele Del Carlo per la mobilità sostenibile e la sicurezza in bicicletta
La bici strumento di democrazia, libertà, cultura e cambiamento. Fiab mobilita il popolo dei ciclisti
Le iniziative della Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta. Il 25 aprile si pedala in tutta Italia nei luoghi della Resistenza, il primo maggio per difendere il diritto di andare al lavoro in bici, e il 6 maggio per chiedere la legge nazionale sulle città 30.
MobilitARS, Città 30 al centro della terza edizione
A Bologna, torna MobilitARS, due giornate di formazione gratuite con panel e workshop su Città 30, racconto del cambiamento, sport e salute, educazione alla mobilità ed infrastrutture per la mobilità nuova
Al via in tutta Italia la campagna #città30subito
Le Associazioni per l’ambiente, la mobilità sostenibile e la sicurezza stradale lanciano una campagna per promuovere le città 30. Primo appuntamento domenica 26 febbraio con il flash mob “strisce pedonali umane”
Città 30 sì o Città 30 no?
Da gennaio 2024 a Milano si entrerà nell’era della velocità a 30 km/h su tutto il territorio. Sarà un vantaggio per la mobilità sostenibile e per i ciclisti? Le polemiche però divampano. Vediamo le due versioni contrapposte, ovvero quelle dei sì e quelle dei no.
Città 30: la lettera inviata al Ministro Salvini
Città 30 km/h: un modello di mobilità sostenibile e sicurezza stradale efficace. Ecco il testo integrale della lettera inviata al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini dalle associazioni Legambiente, Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, Asvis, Kyoto Club, Vivinstrada, Ancma, Salvaiciclisti, Fondazione Michele Scarponi e Amodo.
